La ce ar trebui să se acorde atenție atunci când se selectează invertoarele

1. Asigurați-vă că alegeți produse cu carcasă metalică: Datorită puterii mari și generării de căldură a invertorului de la bord, dacă căldura internă nu poate fi disipată în timp util, poate afecta durata de viață a componentelor și, în cazuri grave, , există risc de incendiu. Carcasa metalică, pe de o parte, are caracteristici bune de disipare a căldurii și, pe de altă parte, nu se va arde. Cel mai bine este să nu alegeți produse cu carcase de plastic. Chiar dacă se adaugă un ventilator pentru a ajuta la disiparea căldurii, în primul rând crește zgomotul în timpul utilizării și, în al doilea rând, durata de viață a ventilatorului este în general relativ scurtă, ceea ce reduce fiabilitatea întregii mașini. Dacă se oprește într-o zi, consecințele pot fi grave.

2. Este necesar să alegeți un produs de tip split în loc de unul integrat: Există patru dezavantaje la unul integrat. În primul rând, din cauza adâncimii reduse a prizei de brichetă din mașină, partea din spate a produsului integrat este grea, iar denivelările în timpul conducerii pot scutura cu ușurință invertorul sau pot provoca un contact slab. În al doilea rând, dacă invertorul integrat este introdus în priza de brichetă și partea din spate este expusă o perioadă lungă de timp, aceasta va afecta schimbarea treptelor de viteză a mâinii drepte, care este strâns legată de siguranța la conducere. Vă rugăm să fiți atent. În al treilea rând, deoarece este conectat direct la priza pentru brichetă, invertorul integrat nu poate fi utilizat în rândul din spate. În al patrulea rând, carcasa integrată este realizată din plastic, despre care se știe că este rezistent la temperaturi ridicate. Prin urmare, contactul dintre invertorul integrat și priza de brichetă va genera temperaturi ridicate prin curent ridicat, provocând deformarea sau topirea capului, și chiar provocând un incendiu în cazurile severe. Prin urmare, fie din perspectiva siguranței sau a confortului utilizării, nu poate fi selectat un invertor integrat.

3. Pentru produsele cu aceeași putere și volum similar, ar trebui să se acorde prioritate celor mai grele: după cum se spune, „obții ceea ce plătești”. Greutatea mai mare indică faptul că carcasa exterioară este mai groasă, ceea ce este benefic pentru disiparea căldurii. În același timp, indică, de asemenea, că transformatorul intern are o marjă mare de putere și poate conduce sarcini de mare putere pentru o lungă perioadă de timp.

4. Sunt diferite funcții de protecție complete? Un invertor auto bun ar trebui să aibă funcții de protecție complete, care să vă protejeze mașina și alimentarea cu energie în toate situațiile. Ar trebui să aibă, de asemenea, o funcție de alarmă sonoră și luminoasă pentru a vă reaminti să gestionați diverse situații în timp util. Funcțiile generale de protecție care ar trebui furnizate sunt subtensiune de intrare, protecție la supratensiune, protecție la supratemperatura, suprasarcină la ieșire și protecția la scurtcircuit la ieșire.

5. Eficiența conversiei: Acesta este un indicator foarte important al invertorului. Cu cât eficiența invertorului este mai mare, cu atât timpul de utilizare a bateriei este mai lung și căldura generată de invertor este mai mică. În general, ar trebui să ajungă la peste 90 la sută. Dar acest indicator nu poate fi testat de utilizatori, iar utilizatorii pot face doar judecăți simple bazate pe puterea termică a invertorului, purtând o sarcină de mare putere. Un invertor bun ar trebui să poată funcționa mult timp fără supraîncălzire atunci când este încărcat cu 80% din puterea nominală.

6. Firul de priză al brichetei ar trebui să fie gros, iar lungimea să fie convenabilă pentru utilizare: pentru a economisi costuri, cablarea produselor de pe piață nu este în general lungă, ceea ce este de numai 0,5 metri. Utilizarea rândului din spate nu este atât de convenabilă. Personal, cred că cablajul ar trebui să fie mai lung și mult mai comod de utilizat.

7. Când puterea electrică este mai mare de 150W, este necesar să folosiți o clemă de baterie pentru a alimenta direct bateria: priza de brichetă auto poate trece doar în jur de 10A de curent, astfel încât invertoarele de mare putere trebuie să fie echipate cu o baterie suplimentară. cablu de prindere pentru a alimenta direct bateria. În prezent, unii producători, pentru a economisi costuri, nu echipează produsele de 300W cu fire de clemă a bateriei. Utilizarea acestui tip de produs poate provoca deteriorarea cablajului mașinii și, în cazuri grave, poate provoca incendii. Proprietarii de mașini ar trebui să fie atenți.

8. Acordați atenție formei prizei de ieșire: ar trebui să poată utiliza fișe standard naționale bifazate și trifazate. 90 la sută dintre produsele de pe piață au doar prize standard americane trifazate, ceea ce este foarte incomod de utilizat. Deși problema este mică, poate demonstra puterea întreprinderii. Personal, cred că produsele cu prize standard naționale și prize universale ar trebui să aibă prioritate la export.